Trosa flygklubb

  • Öka teckenstorlek
  • Standard teckenstorlek
  • Minska teckenstorlek
Hem Utbildning UL
Vi har en grundläggande flygutbildning som leder till UL-certifikat. Vår skolning tillhör regionens mest aktiva och vi skolar nästan alla dagar i veckan med 3st flyglärare, endast en timmes bilresa från stockholm. Vi skolar på moderna Jabiru och Dynamic WT9.

Hur tar man certifikat
Teoridelen tar 10 veckor och man kan skola i flygplanet samtidigt, man kan faktiskt säga att utbildning för flygcertifikat är mycket likt utbildning  för vanligt bilkörkort. Reglerna kräver minst 20 timmar praktisk flygskolning, hur många det går åt är individuellt.

Provlektion
Innan Du börjar Din flygutbildning har Du möjlighet att ta en provlektion tillsammans med en lärare och prova på hur det känns att flyga.

Elevtillstånd
Innan Du börjar flygutbildningen kräver Transportstyrelsen att Du ordnar ett så kallat elevtillstånd. För att Du skall få detta elevgodkännande krävs följande:

  • Att du är minst 17 år (någon övre åldersgräns finns inte)
  • Ansökan gjord på Transportstyrelsens blankett, ladda ner här.
  • Personbevis från skattemyndigheten, kan laddas ner och skrivas ut direkt från www.skatteverket.se, om du har e-legitimation (Kan fås via din internetbank exempelvis).
  • Läkarundersökning (Flygläkare har erforderliga blanketter)
  • Vi kan ge tips om närmsta flygläkare, eller gå in på http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Certifikat-och-utbildning/Flygmedicin/Sok-flyglakare1/ för att söka själv. 
  • Elevgodkännandet gäller två år från månaden för läkarundersökningen. 

 


Medicinska krav
Allmän läkarundersökning hos godkänd flygläkare klass 2 inkluderande bl.a. syntest, hörseltest och kontroll av synskärpa och färgseende. Om korrektionsglas erfordras för att uppnå full synskärpa skall sådana användas när Du flyger. Undersökningen är ungefär på samma nivå som för körkort

Utbildningen

Allmänt
Dina första flygtimmar ägnar du åt grundläggande flygträning. När din flyglärare tycker att du är mogen att flyga ensam har du nått en av milstolparna i Din flygutbildning, nämligen att ensam -utan flyglärare- spaka flygplanet.

Teori
Man läser 6 ämnen under 10 veckor. Skillnaderna mot det kursmaterial som läses för certifikat för normalklassat flygplan är små. Kursmaterialet ingår i vår kursavgift.

Utbildningen sker i lokaler i Trosa, två kvällar i veckan. Vi siktar på två teorikurser per år. Flygträningen genomförs parallellt på en Jabiru 450 UL året runt.

Ämnena är

  • Aerodynamik
  • Flygplanlära, inkluderande skötsel av Jabirun
  • Radiotelefoni
  • Luftfartssystemet, regler och bestämmelser.
  • Navigation
  • Meteorologi
  • Människans förutsättningar och begränsningar

Teoriprov
Teoriprovet görs för Skolchefen och omfattar alla de områden som du läst utom radiotelefoniprovet som görs separat. Alla de frågor som du får på provet finns i den  fråge- och svarsbank som du fått ut som kursmaterial. Radiotelefoniprovet görs med Luftfartsstyrelsens kontrollant.

EK-flygning
För att få flyga ensam måste du ha:
  • Giltigt elevgodkännande
  • Minst 10 timmar i dubbelkommando (DK)
  • Godkänd teknisk kurs på flygplanstypen 
  • Genomgått nödträning
  • Godkänt teoriprov eller EK-prov

Uppflygning
När flyginstruktören anser att Du är mogen för den avslutande uppflygningen görs denna med skolchefen. Uppflygningen omfattar bland annat följande delar
  • Färdplanering 
  • Normala flygprocedurer
  • Flygning i låg fart
  • Nödlägesförfaranden
  • Bedömningslandningar

Flygutbildningen avslutad
När Du klarat uppflygningen får Du ett UL-certifikat klass B, dvs Du har då behörighet att flyga Jabirun och alla andra roderstyrda UL-plan, det senare kräver dock en inflygning under några timmar med en flyginstruktör.

Du har även möjlighet att ta med passagerare när Du flugit ytterligare 10 timmar.

UL-certifikatet är ett nationellt certifikat, men Du har också möjlighet att flyga utomlands.

Ditt certifikat gäller i 60 månader om Du är 18 till 39 år, i 24 månader om Du är 40 till 50 år och i 12 månader om Du är äldre, dvs lika länge som läkarundersökningen. Läkarundersökningarna för förnyelse av certet behöver inte göras av de speciella flygläkarna, det duger med Din vanliga.

För att Ditt certifikat skall kunna förnyas krävs att du flyger 12 timmar per år. Om du flyger mindre krävs en kontrollflygning. Klubben har dessutom lokala regler för att upprätthålla hög flygsäkerhet.

Försäkring under utbildning
Pilot och passagerare liksom flygplan och skada på tredje man ingår i Trosa Flygklubbs försäkring.

 

Senast uppdaterad 2011-07-04 kl. 21:57